Заработок в такси в Москве на своей машине

Известно, что уровень заработка в Москве на порядок выше, чем в остальных российских регионах. По этой причине в столицу России идет нескончаемый поток приезжих, которыми движет надежда найти высокооплачиваемую работу. А владельцы собственных машин стараются подыскать для себя работу таксистом. Ведь даже не зная города, сейчас легко можно найти пункт назначения с помощью современных навигаторов.

В московских такси все чаще можно встретить приезжих. И каждый, планирующий подыскать себе работу столичного таксиста, задается вопросом, сколько можно заработать в Москве в такси. И каким образом лучше таксовать. Стоит понимать, что любая работа, тем более связанная с развозом людей, обладает своими нюансами, которые следует обязательно знать.

Средняя зарплата московских таксистов

Таксисты – люди незаменимые и всегда востребованные. Но за последнее время их число в московском регионе значительно увеличилось, что привело к росту конкуренции в этой области. Чтобы подсчитать, сколько можно заработать в Яндекс такси в Москве или же иным методом таксования, стоит учитывать ряд факторов. В частности, на уровень зарплаты таксиста влияет:

1. График работы. Рабочие сутки у таксистов могут длиться и более 10­–12 часов. Здесь нет строго определенных норм, и каждый водитель составляет свой собственный график.
2. Условия функционирования диспетчерского сервиса. Опытные таксисты, долгое время проработавшие в этой стезе, рекомендуют подключаться одновременно с несколькими сервисам, а затем выбирать наиболее выгодные по тарифу и расположенности поездки.
3. Автомобиль (находится ли машина в частной собственности или нет). Стоит учитывать и количество простоев из-за технических проблем. А также, если машина арендованная, нужно учитывать и регулярные платежи, которые снижают общий доход.

В среднем, по статистике, заработок в такси в Москве варьируется в пределах 300­–500 руб. за час работы. И многое здесь зависит от расторопности водителя и его графика работы на линии.

Варианты трудоустройства

Чтобы понимать, можно ли реально заработать в такси в Москве, стоит рассмотреть все возможные варианты такого занятия. И все они обладают рядом нюансов, которые, в свою очередь, непосредственно влияют на уровень заработка.

Парковый водитель

Современные таксопарки очень редко оформляют с водителями полноценный трудовой договор. Практически все парковые таксисты юридически проходят в таксопарках, как «аренда автомобиля», конечно, с более высокими ставками. В подавляющем большинстве случаев смены у таксистов идут сутки через двое, а автомобиль разделяется на двоих человек.

Парковых водителей-таксистов перед выходом на линию в обязательном порядке осматривает врач, а машину проверяет механик.

Стоит учитывать, что при суточном режиме работы, таксопарк требует от водителя 16-ти часового рабочего дня, это довольно тяжелое условия для таксиста. Чтобы приблизительно прикинуть, какой заработок будет у паркового таксиста, стоит вооружиться простой математикой: 16 х 500 = 8 000 (это общий доход в сутки). Но нужно учесть, что водитель на себя берет расходы на бензин и шиномонтаж. То есть в среднем после трудовой смены парковый таксист чистыми заработает около 3-4 000 рублей (+ чаевые). А в месяц такой работник принесет домой около 45000­–60 000.

Работа на машине, взятой в аренду

Здесь также стоит учитывать, что все допрасходы (шиномонтаж, мойка, мелкие поломки, бензин и прочее) ложатся на плечи, вернее кошелек водителя. Заработок таксиста будет зависеть от цены арендованной машины (чтобы снизить расходы, обычно водители берут одно авто на двоих и работают по графику смен). Крупные ДТП, текущий плановый ремонт машины и регулярное техобслуживание происходит за счет компании-арендодателя (это обеспечивается по полису КАСКО).

Средняя стоимость аренды автомобиля в Москве класса эконом варьируется в пределах 1 500­–1 700 в сутки. Стоимость машины комфорт-уровня: 2 500­–2 700

Что касается среднего заработка на такси, взятом в аренду, можно сориентироваться по следующей таблице. Цифры и расчеты в ней приведены ориентировочные.

Нужно учитывать, что расход бензина для машины уровня комфорт окажется меньше, а стоимость поездки возрастет. Имея средние данные за сутки, можно подсчитать, сколько в среднем заработает водитель такси и за месяц (при работе 2х2):

1. Машина эконом-уровня: 15 х 2 300 = 34 500 руб. (при смене в 12 часов) и 15 х 4 000 = 60 000 руб. (при смене в 16 часов).
2. Машина комфорт-уровня: 15 х 2 900 = 43 500 руб. (при смене в 12 часов) и 15 х 4 600 = 69 000 руб. (при смене в 16 часов).

Но стоит понимать, что данные цифры и расчеты усредненные. Ведь водитель не проводит в машине все 12­–16 часов времени. Есть простои, перекусы, ожидания. Поэтому, делая на подобное скидку, можно сказать, что в среднем доходы будут снижены на 10 000­–12 000 руб. в месяц.

Аренда такси с правом выкупа

Некоторые таксисты, желая обзавестись в будущем своей машиной и также сдавать ее затем в аренду, арендуют автомобиль для таксования с последующим выкупом. Такая услуга в простонародье называется «раскатом». Основное отличие от обычной аренды машины состоит в том, что ежедневно водителю придется отдавать на аренду на 400­–600 руб. больше. И уже спустя 3-4 года машина становится собственностью.

Но далеко не всегда в данном деле цель может оправдать средства. По мнению опытных таксистов, такая услуга крайне невыгодна. По следующим причинам:

• при малейшей просрочке регулярного платежа, автомобиль возвращается арендодателю, но уже внесенные деньги не вернутся;
• все расходы (техобслуживание, шиномонтаж и пр.) несет арендодатель, тогда как при простой аренде данные статьи расходов ложатся на плечи арендатора.

Если раскат благополучно завершить и приобрести автомобиль в личную собственность, доходы таксиста вырастут в 1,5­–2 раза. И средний заработок таксиста в Москве на своей машине будет составлять уже более 100 000 руб. ежемесячно. Но нужно задуматься и о том, в каком состоянии будет машина (при активном ее использовании) к концу раската и сколько придется вложить в ее ремонт.

Специалисты советуют не оформлять такси в аренду с последующим выкупом, это слишком расточительно и не оправдывает себя. Лучше попытаться взять машину в кредит у банка.

Как выгоднее работать: на своей или арендованной машине

Машина, предназначенная для работы такси – основной фактор, который непосредственно влияет на уровень дохода таксиста. В среднем аренда автомобиля обходится в 1 600-2 600 руб. ежесуточно. Но также стоит учитывать, что у таксиста на арендованной машине уменьшаются и регулярные траты (на шиномонтаж, мойку, техобслуживание и пр.). Такие расходы встают на баланс арендодателя.

Но есть и общие расходы, независимо от статуса машины-такси. К ним относятся:

• процент за работу диспетчерской службы;
• бензин;
• медосмотр перед выездом;
• лицензирование.

Анализируя все данные, можно сказать, что работа таксистом на своем личном автомобиле будет выгоднее, чем на арендованной машине (несмотря на все дополнительны расходы). По статистике за текущий год водитель на своем такси за месяц зарабатывает в пределах 80­–90 000 руб. (на машине эконом-класса) и 100­–120 000 руб. (на автомобиле классом выше). И эти цифры даны с учетом работы 2х2. Если водитель будет выезжать на рейсы ежедневно, то доход существенно увеличится.

Диспетчерские сервисы

Все московские таксисты активно используют сразу по несколько диспетчерских сервисов. Это позволяет оперативно взять заказ, не допуская длинных простоев в ожидании клиента. К самым популярным сервисам относятся:

• Uber;
• GetTaxi;
• ЯндексТакси;
• CityMobil.

Многие интересуются, сколько можно заработать в Убере в Москве и какую диспетчерскую службу предпочесть. Следует знать, что условия сотрудничества с диспетчерскими сервисами различен. Это стоит учитывать при выборе, особенно такие условия, как:

• наличие абонентской платы;
• имеющиеся компенсации (льготы, бонусы, дополнительные доплаты).

Опытные водители советуют подключаться одновременно сразу к нескольким сервисам, а затем, в процессе работы, выбирать оптимальные и удобные для себя. Но, конечно, есть и такие таксисты, которые работают по старинке, в ожидании клиента. Например, таксуют около ТЦ, вокзалов, аэропортах, или же просто перемещаются по городу и ловят голосующих. Стоит помнить, что работа таксистом требует обязательного лицензирования, при отсутствии данного документа-разрешения, можно попасть на крупные штрафы и неприятности. Но многие идут на это в целях заработать как можно больше.

Изучая данные анализа и статистики, можно сделать вывод, что наиболее выгодно работать таксистом на своей личной машине, используя при работе сразу несколько диспетчерских сервисов.

Как устроиться на работу московским таксистом и не столкнуться с обманом

Мошенничество было всегда, не погасло оно и в наши дни. Сейчас достаточно много случаев, когда водители, устраиваясь на работу в таксопарк, сталкиваются с обманом. Все обманщики в этой сфере работают по стандартной схеме: набирают много водителей на работу и вначале стабильно выплачивают зарплату. Но потом происходят задержки по выплатам, что заканчивается просто исчезновением работодателя вместе с заработанными средствами.

Подходить к выбору работы в таксопарке следует осмотрительно и аккуратно. Отзываясь на предложения только от известных и проверенных компаний. Можно использовать официальные порталы-сервисы для выбора надежного партнера (например, такие имеются у Яндекс-такси). С его помощью можно не только найти надежного работодателя, но и сменщика на машину или арендодателя.

Какое будущее ждет московское такси

Специалисты-аналитики утверждают, что в ближайшие 8-10 лет ситуация на рынке московского такси кардинально не поменяется. Но стоит подготовиться, что стоимость аренды машины, поездок, бензина будет расти в соответствии с уровнем инфляции. А таксисты, работая по стандартной схеме, будут получать среднюю зарплату, установленную в столичном регионе.

В отдаленной перспективе можно пофантазировать и предположить исчезновение таксиста, как класса. Живых людей заменят роботы. Кстати, недавно Д. Медведев уже смог оценить комфорт беспилотного автомобиля. Если технологии будут активно развиваться в этом направлении, то живых таксистов в будущем заменят беспилотники, что, кстати, будет только на руку таксопаркам, ведь это существенно уменьшит их расходы.

Выводы

Средний уровень зарплаты московских таксистов зависит от множества факторов. Сюда относится и тип транспортного средства, является ли оно собственностью водителя или взято в аренду. Большую роль играет график работы и нюансы сотрудничества с диспетчерскими сервисами. Стоит учитывать различные незапланированные расходы, возможные простои из-за поломок и прочие нюансы. Подытоживая, можно обозначить, что в среднем таксист в Москве зарабатывает 50 000-100 000 руб.